Ovien vaimennusta osa 1/2

Perjantaina purkasin auton etuovet ja mittailin sisuskaluja, että kuinka paljon sinne saa liimattua Rautasoinilta hakemaani 3mm paksua alumiinilevyä jäykistämään ulkopeltiä. Lauantaina leikkasin alumiinilevyt sopivan kokoisiksi, oveen menee sopivasti kaksi palaa alumiinia - sivutörmäyssuojien väliin yksi ja niiden yläpuolelle toinen. Alumiinit liimasin kiinni SikaBond 500:lla. Seuraavassa kuvassa näkyy jäljet tehtaan vaimennuksesta - kaksi noin kämmenen kokoista maton palaa.



Seuraavassa kuvassa näkyy alumiinit liimattuna oveen. Alkuperäinen midbassokaiutin on jo porattu irti. Muovisen asennusalustan mukaan suunnittelen korotuspalat jotka teetän metallista ja sen verran sovellettuna, että siihen istuu Iridium6 -midbasso jämäkästi.



Alumiinien liimauksen jälkeen liimasin oveen ensin yhden kerroksen vibroa siihen, mihin alumiinilevyä ei mennyt. Sen jälkeen alumiini ja vibro olivat aika lähelle samassa tasossa. Tämän jälkeen liimasin vielä kaksi kerrosta vibroplastia, eli oven ulkopellissä on kauttaaltaan (pl. alemman törmäyssuojan alapuoli) joko tuplakerros vibroplastia + 3mm alumiini tai sitten kolme kerrosta vibroplastia. Joudun ovet vielä purkamaan niin todennäköisesti laitan vielä tuohon alas vibroplastia ja päällimmäiseksi tulee kerros Spleniä. Seuraavassa kuvassa näkyy tilanne tällä hetkellä.



Tässä vakiokaiutin alkuperäisen asennuskauluksen kanssa.